Maharashtra ST E-Bus: 2037 पर्यंत महाराष्ट्र एसटीचा संपूर्ण ताफा होणार इलेक्ट्रिक; 5 हजार डिझेल बस ठरणार शेवटच्या

Maharashtra ST E-Bus: 2037 पर्यंत महाराष्ट्र एसटीचा संपूर्ण ताफा होणार इलेक्ट्रिक; 5 हजार डिझेल बस ठरणार शेवटच्या

Maharashtra ST E-Bus News: महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ अर्थात एसटी महामंडळाच्या बससेवेत मोठा बदल होण्याची शक्यता आहे. पारंपरिक डिझेलवर धावणाऱ्या ‘लालपरी’सोबत आता इलेक्ट्रिक बसची संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढवण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. एसटी महामंडळाने 2037 पर्यंत संपूर्ण बस ताफा इलेक्ट्रिक करण्याचे लक्ष्य निश्चित केले आहे.

परिवहन मंत्री आणि एसटी महामंडळाचे अध्यक्ष प्रताप सरनाईक यांनी एसटीच्या संचालक मंडळाच्या बैठकीनंतर याबाबत माहिती दिली.

सध्या एसटीच्या ताफ्यात किती इलेक्ट्रिक बस?

महाराष्ट्र एसटी महामंडळाच्या ताफ्यात सध्या सुमारे 14 हजार बस आहेत. त्यापैकी जवळपास 1,100 बस इलेक्ट्रिक असल्याची माहिती देण्यात आली आहे.

येत्या काळात एसटीच्या ताफ्यात आणखी सुमारे 5 हजार डिझेल बस दाखल होणार आहेत. या बसनंतर नवीन बस खरेदी करताना इलेक्ट्रिक बसला प्राधान्य देण्याचे नियोजन आहे.

त्यामुळे आगामी काही वर्षांत महाराष्ट्राच्या रस्त्यांवर पारंपरिक लालपरीसोबत मोठ्या प्रमाणात ‘ई-लालपरी’ पाहायला मिळू शकते.

जुन्या डिझेल बसचेही इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतर

केवळ नवीन इलेक्ट्रिक बस खरेदी करण्याबरोबरच जुन्या बसचा वापर करण्याचाही पर्याय एसटी महामंडळाकडून विचारात घेतला जात आहे.

सुमारे 7 ते 8 वर्षे सेवा पूर्ण केलेल्या काही डिझेल बसचे 2027 पासून टप्प्याटप्प्याने इलेक्ट्रिक बसमध्ये रूपांतर करण्याची योजना आहे.

यामुळे जुन्या बसचा शक्य तितका वापर करून इलेक्ट्रिक वाहतुकीकडे संक्रमण करण्याचा प्रयत्न केला जाणार आहे.

सुमारे 5 हजार जुन्या बस होणार स्क्रॅप

एसटीच्या ताफ्यातील जुन्या बस टप्प्याटप्प्याने सेवेतून कमी करण्याची प्रक्रियाही या योजनेचा भाग आहे.

नियमांनुसार सुमारे 5 हजार जुन्या डिझेल बस स्क्रॅप करण्याचे नियोजन आहे. साधारणपणे डिझेल बसचे आयुर्मान सुमारे 15 वर्षे मानले जाते, तर इलेक्ट्रिक बसचे आयुर्मान सुमारे 20 वर्षांपर्यंत असू शकते.

त्यामुळे दीर्घकालीन दृष्टीने इलेक्ट्रिक बसचा वापर वाढवण्यावर भर दिला जात आहे.

ई-बससाठी चार्जिंग स्टेशनचे जाळे

इलेक्ट्रिक बसची संख्या वाढवण्यासाठी केवळ बस खरेदी करून चालणार नाही. त्यासाठी पुरेशा प्रमाणात चार्जिंग स्टेशन आणि वीजपुरवठ्याची व्यवस्था आवश्यक आहे.

यासाठी एसटीच्या विविध आगारांमध्ये चार्जिंग स्टेशन, वीजपुरवठा आणि इलेक्ट्रिकल इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित करण्याचे काम सुरू असल्याचे सांगण्यात आले आहे.

ई-बसचा ताफा जसजसा वाढेल, तसतसे चार्जिंग नेटवर्कही वाढवण्याचे नियोजन आहे.

5 हजार नव्या लालपरींची खरेदी

एसटी महामंडळाच्या ताफ्याच्या आधुनिकीकरणासाठी सुमारे 5 हजार नवीन लालपरी बस खरेदी करण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाल्याची माहिती देण्यात आली आहे.

या नवीन बस ताफ्यात दाखल झाल्यानंतर जुन्या बसवरील ताण कमी होण्यास मदत होईल. विशेषतः ग्रामीण भागातील एसटी सेवा अधिक सक्षम करण्याचा प्रयत्न केला जाणार आहे.

इलेक्ट्रिक बसमुळे काय बदल होऊ शकतो?

एसटीचा ताफा इलेक्ट्रिक करण्यामागे काही प्रमुख उद्दिष्टे आहेत:

  • डिझेलवरील अवलंबित्व कमी करणे
  • इंधन खर्चात बचत करण्याचा प्रयत्न
  • प्रदूषण कमी करणे
  • सार्वजनिक वाहतूक अधिक पर्यावरणपूरक करणे
  • एसटी बस ताफ्याचे आधुनिकीकरण करणे
  • दीर्घकालीन वाहतूक खर्च कमी करण्याचा प्रयत्न

2037 पर्यंत ‘ई-लालपरी’चे लक्ष्य

एसटी महामंडळाने 2037 पर्यंत संपूर्ण बस ताफा इलेक्ट्रिक करण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. हे लक्ष्य टप्प्याटप्प्याने साध्य करण्यासाठी नवीन इलेक्ट्रिक बस, जुन्या बसचे रूपांतर, जुन्या बसची विल्हेवाट आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधा या सर्व बाबींवर एकत्रितपणे काम केले जाणार आहे.

म्हणजेच आगामी काळात महाराष्ट्रातील एसटी प्रवाशांना पारंपरिक डिझेल लालपरीसोबत मोठ्या प्रमाणात इलेक्ट्रिक ‘ई-लालपरी’ अनुभवायला मिळण्याची शक्यता आहे.

Leave a Comment